Kaløvig Bådelaugs fantastiske racer-dele-både

Kaløvig har anskaffet 3 stk. J/70 både. Vi arbejder løbende på at blive mere aktive i J/70’er klassen, som er blevet særdeles populær i mange sejlklubber omkring os.
Vores “Kaløvig Cobras” repræsenterer klubben i Sejlsportsligaen, hvor de gør det fremragende. Følg J/70’er ligaen her.

Nedenfor beskriver vi, hvordan sejlads i Kaløvigs J/70 både er organiseret

Ansvar/Bådsmænd/-kvinder

J70’erne fungerer som i lille særskilt afdeling af Kaløvig Bådelaug. Mogens Petersen fungerer pt som tovholder og bådsmand for J70 tilbuddet.

J70’er bådene er kendt som en frisk bådtype, som er nem at sejle for en besætning på 3-5 personer. For at kunne bruge bådene skal man være medlem af klubben og dertil betale et mindre beløb for benytte bådene. Herom mere nedenfor.

For at sikre god udnyttelse af J70’eren, organiserer vi som udgangspunkt faste hold, som hver får tildelt deres ugentlige eftermiddag/aften til at benytte bådene.

Bådsmands rolle er bl.a. at godkende nye bådførere. Med en formelt godkendt bådfører er klubben sikker på at båden altid føres at et hold, som ledes af en kvalificeret skipper.

Koordinering mellem Bådsmand og tilmeldte, aktive sejlere sker i app’en Onboard. Her har vi etableret gruppen J/70, som alle medlemmer kan følge. Herudover skriver vi indimellem nyheder til medlemmer i klubbens nyhedsbrev og til omverdenen i den åbne Onboard gruppe “Kaløvig Bådelaug”.
OnBoard appen kan hentes her.

J70 hold

Der defineres nye hold i begyndelsen af hver sæson. Holdene sejler typisk sammen en fast dag hver uge. Der gøres en særlig indsats for at sikre, at alle både deltager i klubbens onsdagsbane. Derudover kan de aktive sejlere benytte bådene frit, udenfor de fast bookede tider og når de er ledige.

Hvordan kommer man med?

Først og fremmest kontakter du Bådsmand.

Du kan altid få prøvesejladser og se om J70 er noget for dig. Disse sejladser arrangeres løbende efter aftale.

På en række fredage i sæsonen arrangerer vi “kom-og-sejl-med”, så interesserede kan komme og prøve bådene, møde andre interesserede og danne nye besætninger.

Når I har besluttet at være med, melder I Jer ind i klubben, og aftaler en fast sejladsdag, køber J70 årskort eller et introklippekort til J70 sejlads.

Vi arbejder med følgende model for brugerbetaling.

Årskort til ubegrænset sejlads på et af holdene koster 1500 kr. per person u/25, 10.000 DKK for en besætning o/23 (dvs. 5 x 2.000 eller 4 x 2.500, antallet bestemmer holdet selv)

Sejler du ikke J70 på en fast-booket tid, men ønsker at sejle fleksibelt i den lynhurtige og moderne klubbåd, sammen med din besætning, så kan klubbens medlemmer købe et klippekort til J/70 sejlads 10 x 4 timers sejlads. Kortet koster kun 2.400 DKK per næse. Det er selvfølgelig en forudsætning at hele besætningen er medlem af Kaløvig Bådelaug.

Bådføreren = holdets leder

Regler for bådfører:

Der skal altid være en godkendt bådfører ombord, når du sejler i Kaløvigs J70. En bådfører er en sejler som er tryg ved at tage styringen af båden, og som bådsmand mener kan tage ansvaret for en båd og en besætning. Som bådfører har du sammen med din besætning ansvaret for at båden føres forsvarligt.

Du har check på, hvordan båd og sejl rigges af og efterlades, samt hvordan du skal reagere, hvis du har observeret eller selv foretaget en defekt. Justering af riggen (herunder vanter og stag) gøres efter aftale med Bådsmand.

Ønsker du at bliver bådfører, skal du godkendes af bådsmand til selv at sejle klubbens J70. Efter behov arrangeres løbende bådførersejladser hvor nye bådfører godkendes som bådfører.

Der skal altid være en godkendt bådfører/skipper på båden og min. 1 besætningsmedlem.

Bådføreren er med til at fremme de grundlæggende ideer bag klubbens J70 “dele-båds”-koncept; Vi er fælles om bådene, vi har fælles ansvar for bådene og bådenes udstyr, vi hjælper med fredags-sejladserne, rengøring og vedligehold. Ved at gøre tingene i fællesskab, sikrer vi høj udnyttelse af bådene og dermed en lav omkostning for de enkelte brugere.

Ansvar

Bådføreren har ansvaret for båden og besætningen.

Bådføreren har også ansvaret for at der altid sejles forsvarligt og at der bliver taget behørigt hensyn til besætningens sikkerhed.

Båden må ikke udsættes for unødig belastning og slid i hård vind. Båden skal fortøjes sikkert. Udenfor sæsonen skal båden løftes op af vandet efter brug.

Bådføreren organiserer – sammen med sit hold – at deltage i rengøring af bådene, når der er behov for det og ud fra planer som meldes ud af klubben.

Bådføreren har ansvar for at eventuelle skader på båden meldes til en bådsmand, som – hvis muligt – sikrer at båden repareres inden næste hold skal sejle.

I forbindelse med skader på båden, er der en selvrisiko på kr. 5000 per båd, som bådfører og hold hæfter for. I forbindelse med skader træffer bådfører og hold i fællesskab beslutning om fordelingen af betaling af udbedring af skaden henholdsvis betaling af selvrisiko.

Holdet bruger bådene med udgangspunkt i de grundlæggende ideer bag klubbens J70 “dele-båds”-koncept; Vi er fælles om bådene, vi har fælles ansvar for bådene og bådenes udstyr, rengøring og vedligehold. Ved at gøre tingene i fællesskab, sikrer vi høj udnyttelse af bådene og dermed en lav omkostning for de enkelte brugere.

Eventuelle skader anmeldes til vores Bådsmand. Skader skal desuden skrives på Onboard-gruppen, så næste hold er opmærksomme på status før de kommer til.

Bookning og anvendelse af båden

Båden er hjemmehørende i Kaløvig og skal afleveres i Kaløvig efter brug, medmindre andet er udtrykkeligt aftalt med en Bådsmand

Booking: I sommersæsonen er bådene reserveret til de respektive hold på alle hverdagsaftener fra kl 17, hvor de skal være klar i Kaløvig jævnfør ovenfor, medmindre andet er aftalt på forhånd.

I vintersæsonen bruger holdene bådene i weekenden, så længe vejret tillader det. I den koldeste tid tages bådene på land. Dette aftales mellem besætningerne og Bådsmand.

Hvis holdene ikke bruger bådene på de faste tider, kan dette meddeles på Onboard gruppen, så båden stilles til rådighed for andre.

Alle aktive hold kommunikerer og laver – foreløbig – aftaler på Onboard eller andre besked-tjenester som f.eks. Oase.

Sikkerhed

Alle skal bære godkendt svømme/redningsvest.

Sejl fornuftigt efter besætningens evner.

Hav gerne en VHF eller mobil med ombord, eller træf klare aftaler med en instruktør-båd eller lign. før sejlads, efter behov. Ikke-øvede besætninger bør ikke sejle i over 6 m/s middelvind på DMI eller på Kaløvigs Vejrstation. J70’eren er en særdeles levende båd med et stort sejlareal i forhold til sin størrelse.

Vintersejlads er for øvede sejlere, ikke for begyndere.

Under og efter sejlads

Vi søger at holde bådene i tip-top stand, så de altid er klar til kapsejlads.

Bådene er udstyret med en tjekliste som gennemgås før og efter sejlads. Hvis der er skader eller der mangler stumper skal dette meddeles og repareres hurtigst muligt.

Eventuelle skader anmeldes til Bådsmand. Skader skal desuden skrives på Onboard-gruppen, så næste hold er opmærksomme på status før de kommer til.

Under sejlads sættes toplugen i spænd ude i siden af båden mellem skibsside og bænk i styrbord side ved nedgangen. Lodret luge bruges slet ikke.

Vi er alle ansvarlige for at der befinder sig følgende intakte udstyr m. bådnavn i hver båd: en lang slæbeline, pagaj, svamp, kost, et kapsejladsmærke m. synk, 4 redningsveste, spand

Fokkecover påsættes hver gang og fokkecover strammes op og bindes VIGTIGT.

Våde genakere hænges til tørre i Gummibådsgaragen på sådan en måde, at sejldugen ikke er i berøring med gulv / fliser

Bådene fortøjes m. de blå afmålte for- og agter fortøjninger med karabinhager samt to spring med løkker rundt om spillet, og to fendere monteres på siden ind mod broen.

Alle bevægelige dele: blokke, fokke-rulle, spil og frølår, ferskes grundigt ud med rigeligt vand, HVER GANG!

Hele båden spules og skrubbes ren og tovværk ordnes pænt.

HUSK at aflevere båden som du gerne selv vil modtage den!

I sæsonen ligger bådene i vandet, hvilket kan betyde begroninger i bunden. Bådene har kobbercoat bundmaling, som begrænser begroningen. Men med jævne mellemrum kan det stadig give mening og bedre fart af rengøre bunden. Dette gøres med en blød børste.

Bådsmand kommunikerer en rengøringsturnus via Onboard-gruppen og det forventes at alle grupper deltager i holde bådene rene og hurtige.

Skader

Eventuelle problemer/skader og mangler før og efter sejlads rapporteres af bådføreren til bådsmand i Onboard-gruppen, på telefon eller SMS eventuelt efterfulgt af mail med foto og beskrivelse af problemet. Skriv: Bådfører-navn, bådnavn og beskriv problemet.

Bedst er det – selvfølgelig – hvis skadevolder selv tager hånd om at udbedre skaden med det samme, udskifte den relevant del eller sørger for reparation hos professionelle (f.eks. sejlmager).

Vi bruger GP Cover til reparation af skader på sejl og genakker. Kontakt Lasse Fossum.

Brug af J70’erne til stævner og weekendture

Hvis du har planer om at sejle i J70erne til stævner, for eksempel Grundig Cup, DM eller andre kapsejladsstævner, eller du fx ønsker at sejle en weekendtur til Tunø, så bedes du melde din interesse til bådsmand eller/og skrive på Onboard-gruppen.

Weekendsejlture sejles efter almindelige regler, stævner har altid forrang for weekendture.

Prisen for at leje en båd til stævner og lejre er – som udgangspunkt – kr. 1.500 for besætninger m. mindst to over 23 år, og kr. 1.000 for besætninger m. mindst 3 Youngsters. Pris og vilkår aftales med Bådsmand.

Aftaler om leje inkluderer en klar aftale om returnering af båden til dens plads i Kaløvig. I tilfælde af for sen aflevering i Kaløvig, kan der opkræves en tarif. Hvis andre må stå for at hente båden hjem, opkræves for omkostningerne herved. Gentagelse af manglende/for sen aflevering kan medføre udelukkelse fra fremtidig brug af bådene, uden refundering af medlemskab, klippekort mv.